بر اثر نقص فني تله‌كابين گنج‌نامه، ده‌ها نفر از مسافران آن ساعت‌ها بين زمين و آسمان گرفتار شدند. ظهرروز جمعه بدنبال وزش شدید باد و توقف تله کابین گنجنامه بر اساس تصمیم اتخاذ شده از سوی مسوولان این مجموعه عملیات تخلیه مسافران توسط امدادگران تله کابین اغاز شد.

بر اثر نقص فني؛
تله‌كابين گنج‌نامه مسافران را چهار ساعت در آسمان نگه‌ داشت.
بر اثر نقص فني تله‌كابين گنج‌نامه، ده‌ها نفر از مسافران آن ساعت‌ها بين زمين و آسمان گرفتار شدند.
فارس: بر اثر نقص فني پيش آمده در تله‌كابين گنج‌نامه همدان، كابل‌هاي بين دكل‌هاي سه تا شش تله‌كابين گنج‌نامه از روي چرخ‌هاي دكل خارج شد و منجر به متوقف شدن حركت تله‌كابين از ساعت يك بعد از ظهر جمعه شد.
پس از اين اتفاق مسافران 13 كابين در هوا مانده و همچنين بيش از 300 نفر از مسافراني كه در ميدان ميشان (مقصد تله‌كابين) پياده شده بودند نتوانستند براي برگشت از تله‌كابين استفاده كنند.
با توجه به نبودن گروه و امداد و نجات رسمي براي اين گونه مواقع در همدان، بلافاصله دو گروه مردمي از كوهنورداني كه در اين زمينه آشنايي و تخصص داشتند تشكيل شده و با استفاده از تجهيزات به بالاي دكل‌ها رفته و سپس مسافران را يكي يكي از داخل كابين‌ها با سفره نجات به پايين دكل‌ها رسانده و مسافران پس از ساعت‌ها انتظار مسير تا گنج‌نامه را پياده پيمودند.
وحيد ولايي سرپرست يكي از گروه‌هاي امداد و نجات در اين زمينه به خبرنگار فارس در همدان گفت: كار نجات مسافران از ساعت دو آغاز و تا ساعت شش به طول انجاميد و در مجموع 13 كابين تخليه شد.
وي گفت: 9 كابين توسط گروه سه نفره ما و چهار كابين ديگر نيز توسط اكيپ ديگر تخليه شدند.
يك منبع آگاه به خبرنگار فارس گفت: علت خارج شدن كابل از چرخ روي دكل‌ها به دليل اشكال در وزنه تعادل تله‌كابين است، چرا كه در صورتي كه وزنه تعادل مشكلي نداشته باشد، ريل‌ها تحت هيچ شرايطي از روي چرخ خارج نمي‌شود و فشار وزنه اجازه نمي‌دهد اين اتفاق بيفتد.
وي افزود: توفان در نهايت فقط مي‌تواند كابين‌ها را تكان داده يا در هنگام رد شدن از كنار دكل‌ها بر اثر تكان شديد به دكل برخورد كند، اما نمي‌تواند باعث خارج شدن كابل از چرخ‌ها شود.
وي خاطرنشان كرد: اين وزنه تعادل براي فشار تا 25 تن طراحي شده اما گاه تا 70 تن هم فشار بر روي آن هست، به همين دليل تحمل نكرده و جابه‌جا مي‌شود و باعث شل شدن كابل‌ها شده و از چرخ‌ها خارج مي‌شود.
رئيس هيئت‌ مديره تله‌كابين گنج‌نامه:
آتش‌نشاني همدان گروه متخصص امداد و نجات براي كمك به تله‌كابين ندارد
رئيس هيئت‌ مديره تله‌كابين گنج‌نامه همدان گفت: آتش‌نشاني همدان گروه متخصص امداد و نجات براي كمك به تله‌كابين ندارد.
سعيد ترابيان ا در گفتگو با خبرنگار فارس در همدان در خصوص توقف تله‌كابين حامل مسافران در روز جمعه اظهار داشت: روز چهارشنبه و پنج‌شنبه به دليل شدت باد تله‌كابين تعطيل بود، اما سرعت باد در جمعه كاملاً طبيعي بود و برنامه حركت تله‌كابين طبق روال معمول انجام شد، اما به يك‌باره سرعت باد بالا رفت و و بالا رفتن سرعت بيش از حد مجاز، بادسنج‌هاي روي پايه‌ها اخطار داده و سيستم‌هاي حفاظتي تله‌كابين خود به خود موجب قفل شدن دستگاه‌ها مي‌شود.
وي افزود: در اين شرايط البته مي‌شود دستگاه را از سيستم اتوماتيك خارج كرده و به صورت دستي برق را مجدداً وصل كرد اما ريسك نكرديم و به دليل اين كه در دو پايه باد خيلي شديد بود، ترجيح داديم تله‌كابين خاموش باشد.
رئيس هيئت‌ مديره تله‌كابين گنج‌نامه در خصوص موضوع مطرح شدن نقص خارج شدن كابل‌ها از ريل گفت: مشكلي از اين نظر وجود نداشت و اگر چنين اتفاقي بيفتد بلافاصله مي‌توان كابل‌ها را سر جاي خود قرار داد، كه معمولاً ممكن است فقط در پايه يك و دو اين اتفاق بيفتد.
وي تصريح كرد: به هرحال در طول روز ممكن است به خاطر بار زيادي كه ايجاد مي‌شود اين اتفاق بيفتد اما بلافاصله اين مشكل رفع مي‌شود.
ترابيان با اشاره به تخليه مسافران از تله‌كابين توسط گروه امداد و نجات بيان داشت: اين كار به طور معمول بايد توسط گروه متخصص امداد و نجات آتش‌نشاني انجام شود، اما به خاطر اين كه چنين تخصصي وجود ندارد ما با تشكيل گروه‌هاي مردمي متخصص كه جزو استانداردهاي ما هست، در اين مواقع از گروه‌هاي خودمان استفاده مي‌كنيم و به لطف خدا بدون هيچ‌گونه مشكلي همه مسافران تخليه شدند.
وي با اشاره به اينكه هر دو ماه يك بار مانوري در زمينه امداد و نجات در تله‌كابين انجام مي‌شود، خاطرنشان كرد: تخليه كابين‌ها با زمان كمتري هم مي‌توانست انجام شود كه به دليل بارندگي و اين كه به هرحال گروه امداد بايد از روي كابل‌ها حركت كنند كمي به طول انجاميد.
رئيس هيئت‌ مديره تله‌كابين گنج‌نامه با بيان اينكه بروز قطعي برق بر اساس سيستم امنيتي امري خطرناك نيست، افزود: يك ماه گذشته نيز اصفهان همين اتفاق افتاد و آنجا 40 كابين را ظرف 12 سال تخليه كردند.
وي با تأكيد بر امنيت بالاي تله‌كابين گنج‌نامه خاطرنشان كرد: همين كه سيستم به صورت اتوماتيك متوقف شده نشان از امنيت خط است.
ترابيان با اشاره به اينكه در سيستم‌هاي الكترونيكي به هرحال ممكن است نقص فني يا قطع برق پيش بيايد، گفت: در ديزين كه خودم حضور داشتم، بيش از هفت ساعت در كابين‌ها حبس شديم.
وي تله‌كابين گنج‌نامه را سرمايه همدان دانست و با تقدير از حساسيت به موضوع مشكلات پيش آمده، عنوان داشت: اين سرمايه متعلق به همه مردم است و هركس بايد نسبت به آن حساسيت خودش را داشته باشد البته ديدگاه‌ها مهم است كه چه طور به اين قضايا نگاه شود.
رئيس هيئت‌ مديره تله‌كابين گنج‌نامه ابراز داشت: دو ماه پيش كابل‌هاي تله‌كابين توسط متخصصان روسي تست شده در حالي كه فقط ما و شيراز اين كار را انجام داديم و بقيه تله‌كابين‌ها انجام نداده‌اند.
وي با تأكيد بر اين كه حساسيت‌هاي لازم را براي تأمين امنيت مسافران داريم، خاطرنشان كرد: مسئوليت 5 هزار نفر سخت است و ما نهايت تلاش خودمان را داريم كه امنيت اين پروژه حفظ شود.
گزارش ارسالی هلال احمر
ظهرروز جمعه بدنبال وزش شدید باد و توقف تله کابین گنجنامه بر اساس تصمیم اتخاذ شده از سوی مسوولان این مجموعه عملیات تخلیه مسافران توسط امدادگران تله کابین
اغاز شد.
در ساعت 13 طي تماس تلفني برخي مسئولان استان با جمعيت هلال‌احمر نيروهاي كمكي امداد كوهستان اين جمعيت به منطقه اعزام و پس از ارزيابي منطقه و هماهنگي با تيم‌هاي امدادي تله‌كابين و هيئت كوهنوردي اقدام به تقسيم بندي كابين‌ها و تخليه مسافران كردند.
محمدرضا احسني افزود: در اين عمليات كه زير بارش شديد باران و تگرگ و وزش باد انجام شد، امدادگران اين جمعيت در قالب دو گروه توانستند نفرات تعدادي از كابين‌ها را به وسيله ابزار نجات از ارتفاع و طناب، تخليه و به محل امن منتقل كنند.
وي اضافه كرد: عمليات نجات توسط امدادگران هلال‌احمر استان از ساعت 13 و 30 دقيقه آغاز شده و تا ساعت 19 و 15 دقيقه ادامه يافت كه علاوه بر تخليه كابين‌ها، تعدادي از همشهريان طي چند مرحله در معيت امدادگران هلال احمر از ميانه راه به گنجنامه انتقال داده شدند.
احسني خاطرنشان كرد: اين عمليات با همكاري امدادگران هلال احمر همدان، تله‌كابين و هيئت كوهنوردي به انجام رسيد كه از سوي مسئولان استان و شهرستان مورد تشكر و تحسين واقع شد.
اين در حالي است كه وحيد ولايي مسئول گروه مردمي امداد و نجات در اين خصوص در گفتگو با خبرنگار فارس گفت: كاري كه ما انجام داديم، داوطلبانه بوده و چيزي نيست كه بخواهيم روي آن مانور بدهيم و جاي تعجب است كه نهادي اين كار را به خود نسبت دهد.
وي تصريح كرد: هلال احمر توان اين كار را ندارد و حتي يك نفر را به اين منظور اعزام كرد، اما در همان ابتداي كار طنابش پاره شد و ممكن بود براي او نيز مشكلي به وجود بيايد.
ولايي با اشاره به وظايف دستگاه‌ها در ارتباط با زمينه كار خود افزود: وقتي ما امداد و نجات انجام مي‌دهيم، تا نفر را به زمين برسانيم، از روي زمين هلال احمر وارد عمل مي‌شود و انتقال به پايين و گرم‌كردن و رفع مشكلات ديگر را بر عهده دارد، اما در بحث امداد و نجات و انتقال مسافران از كابين‌ها به زمين در روز گذشته هلال‌احمر به هيچ عنوان دخالتي نداشت.
وي با اشاره به اين كه در گذشته هم چنين اتفاقاتي افتاده و اعلام گزارش‌هايي صورت گرفته است، گفت: به هرحال اگر هلال‌احمر چنين گروهي دارد، اعضاي آن را به ما معرفي كند، شايد جاي ديگري اين عمليات را انجام داده‌اند.
مسئول گروه امداد و نجات مسافران تله‌كابين گنج‌نامه با اشاره به نبود نيروي متخصص امداد و نجات در همدان گفت: در هيچ دستگاهي چنين نيرويي براي مواقع اضطرار وجود ندارد.
وي خاطرنشان كرد: اين كار فوق‌العاده خطرناك بود اما يك وظيفه انساني است كه هرجاي ايران هم اگر باشد، بايد انجام بدهيم چرا كه جان مردم است كه در خطر مي‌افتد.
ولايي در پايان افزود: تا به حال چندين بار مانور امداد و نجات را انجام داده‌ايم و يك بار هم پيش از اين امداد واقعي انجام شده است.
از زبان شاهدان ماجرا:
عده ای از مراجعین پس از وقوع اتفاق در تله کابین گنجنامه، فکر میکردند برق این مجموعه بطور اتفاقی قطع شده، چرا که برخی مسوولان در محوطه پارکینگ و کمی جلوتر تا محل ورود مسافران به مجموعه اعلام کرده بودند که توقف بعلت قطعی برق است.
یکی از شاهدان این واقعه گفت: ساعت 12 ظهر مسئول پارکینگ طبقاتی تله کابین گفت: به علت نبود برق تله کابین تعطیل می باشد و ساعت 2 و نیم شروع به کار می کند. ولی بعد از چنددقیقه ما مشاهده کردیم که تله کابین برای لحظاتی شروع به کار کرد ولی بلافاصله از حرکت افتاد و ما بعدا فهمیدیم که این پرنده آهنی ساعتها در آسمان معلق مانده است.
سپهرغرب: پیش از این نیز اتفاقاتی در این مجموعه رخ داد و متاسفانه منجر به فوت و نقص عضو کارکنان این مجموعه گردید که مصاحبه ای با مصدوم بازمانده از آن حادثه تلخ توسط سپهرغرب منتشر گردید و زنگ خطر جدی جهت آمادگی در برابر وقایع غیر قابل پیش بینی بصدا در آمد؛ اما متاسفانه قصه تناقض گویی مسوولان امر ، پاک کردن صورت مسئله و ارائه دلائل ناموجه همچنان به قوت خود باقیست.
نگرانی دوستداران محیط زیست نسبت به نصب دکلهای تله کابین و احتمال افزایش آلودگی محیط کوهستان از سویی و حادث شدن اتفاقات اینچنینی از سوی دیگر باعث کاهش روی آوری به امکانات مدرن کوهنوردی و تفریحی خواهد شد.
وقوع حوادثی از این دست نه تنها موجب افزایش بی اعتمادی عمومی به وسائل تفریحی را در پی خواهد داشت، بلکه زیانهای مالی و عدم بازگشت سرمایه اولیه را هم برای مدتی به یدک خواهد کشید که این موضوع نیز در جای خود حائز اهمیت است، لذا بالا بردن ضریب امنیتی و ایمنی در روند بهره برداری شهروندان از تله کابین و امکاناتی از این قبیل اصلی مهم است، از این رو باید ساز و کار درستی در پیش بگیریم که نسبت به ماهیت اصلی تله کابین که وسیله ای ازرنده برای استفاده عموم است خدشه ای وارد شود.

كارمان به بيست و سي كشيد

مقاله اي در جواب خبر خرابي تله كابين گنجنامه به علت اوضاع جوی و گرفتار شدن مردم بيگناه به مدت شش ساعت در بين آسمان و زمين ، پخش شدن اين خبر از شبكه ي سراسري و پاسخ يكي از مسئولان مجتمع تله کابین مبني بر اينكه: مردم خود اصرار استفاده از تله كابين را داشتند و مسوولان هواشناسي همكاري ندارند و. . .:
در شهري زندگي مي كنيم كه به پايتخت تاريخ و تمدن ايران زمين است و بسیار پرآوازه که به تازگي در زمره ي شهر هاي بزرگ ايران "كلان شهر" جاي گرفته است. هر روزش بهتر از ديروز است، آسمانش آبي تر.
پتانسیل های بکر گردشگری موجود در همدان، این شهر و استان را به منطقه گردشگري بين المللي تبديل كرده كه همه ساله از داخل و خارج كشور گردشگران فراوانی را پذیرا است؛ صنعت توريسم در همدان مانند سرتاسر جهان باعث بهبود اقتصاد و فرهنگ مردم و صادرات نامريي و همچنين بالا رفتن سطح زندگي  شهري و همچنين ارتقا سطح اجتماعی مي شود.
شگفتي هاي تاريخي، فرهنگي، طبيعي و هنري در شهر ما از روستايي مانند "وركانه" گرفته تا قلب شهر "ميدان امام" بسيار است و اين شگفتي هاست كه آن شهر را از ديگر نقاط متمایز مي سازد. همان گونه كه همدان شهر داريوش شاه و خشايار شاه كه از اولين يادگاري نويسان روي ديوار بودند؛ شهر بوعلي سينا ها، باباطاهر ها، شهر الوند سرفراز ،غار زيباي عليصدر، مجسمه ي سنگ شير و تپه باستاني هگمتانه است. يكي از مهم ترين عوامل جذب گردشگر در شهر مادها و نمونه ي بارز فرهنگ، تاريخ و تمدن آرياييان غرب نشين2500 سال پيش در كشور است.
همانطور كه گفته شد هر روز جهت افزايش و سر و سامان دادن بيشتر اماكن گردشگري، شاهد تلاش همگاني در عرصه هاي مختلف هستیم.
اخيراً پس از سالها انتظار عاملي ديگر به اين عوامل اضافه شد كه جنبه ي تاريخي گنجنامه را به جنبه ي طبيعي منظره الوند پيوند بزند. اين پيوند زيبا و نو روزهاي خوشي را بر پهنه صخره هاي الوند حك كرد. اما اين خاطره ي خوش ديري نپاييد تا اولين سانحه آن به صحنه روزگار پيوست كه باعث ناقص شدن پاي يكي از تكنسين ها و فوت همکار وی شد.
آري ( تله كابين گنجنامه ) را مي گويم.
هماني كه مردم پس از شنيدن خبر احداثش مسرور گشته و  باعث افزايش گردشگر در همدان شد. تا همدان را جزو معدود شهر هاي داراي تله كابين بر فراز كوه قرارداده و آن را از از ديگر شهر ها بار ديگر تخصيص دهد.
بنابراین روز به روز بر تعداد گردشگران و استفاده كنندگان از تله كابين افزوده شد تا جشنواره ي موسيقي در دشت ميشان (نقطه انتهايي مسير تله كابين) برگزار شد
آن هنگام اوج شكوفايي تله كابين بود و پس از اين اوج، حادثه ي تلخ بريده شدن سيم نگهدارنده و مصدوم شدن تكنسين  و فوت دستیارش رخ داد و اين خاطره مانند لكه اي سياه بر آسمان تله کابین همدان پديدار شد.
هنوز آن حادثه براي همدانيان فراموش نشده بود که شنبه شب همين هفته از شبكه هاي سراسري خبري تاسف بار از تله كابين پخش شد. آن هم از 20:30 كه پر بيننده ترين بخش خبري کشور است.
مردم آن صحنه را ديدند جواب شنيدني يكي از مسئولين را نیز شنيدند، ناراحتي مردمي كه 6 ساعت بدون آب و غذا و سرماي زمستان بين آسمان و زمين گرفتار بودند را نگريستند و به ياد سپردند تا اسم همدان را شنيدند ياد اين خبر تاسف بار بيفتند. كه اگر و اگر زماني براي سپري كردن اوقات فراغت به هگمتان شهر آمدند طرف گنجنامه و تله كابين نروند مطمئناً با تيتر قابل تامل 20:30 (شنيدني اي از يكي از مسئولان همدان ) كه تمامي همدان را زير سوال برد خيل عظيمي از گردشگران استان همدان كاسته خواهد شد.
ولي آيا اشكال از خبر بود، خبرنگار، مردم و يا . . . ؟